冷凝器存在哪些危险因素
冷凝器是制冷系统中非常重要的一个部件，在使用过程中如何减少冷凝器的危险因素，如何防止冷凝器腐蚀呢？这是很多朋友关心的问题。
冷凝器可能存在的危险
1可燃成分
主要是乙炔等碳氢化合物，乙炔最为危险，在液氧中的溶解度很低(5.6×10-6mg/L)，很容易以固态析出并引发爆炸。
2强氧化剂
液氯为强氧化剂。
3堵塞因素
主要是二氧化碳、水分和氧化亚氮，尤其是氧化亚氮，日渐引起关注，他们结晶析出后，堵塞主冷通道，会引起主冷“干蒸发”和“死端沸腾”，造成碳氢化合物浓缩、积聚、析出，引发主冷爆炸。
4引爆因素
固体杂质微粒的机械撞击引爆乙炔微粒等摩擦、液氧冲击。
静电，如二氧化碳微粒达到(200～300)×104ppm时，可产生静电，电压达3kV。
化学敏感性特强的物质(如臭氧和氮的氧化物)。
气流冲击、压力冲击、气蚀现象引起的压力脉冲，引起温度升高引发爆炸。
冷凝器防止腐蚀方法
冷凝器的材料一般以碳钢、不锈钢和铜为主，其中碳钢材质的管板在作为冷却器使用时，其管板与列管的焊缝经常出现腐蚀泄漏，泄漏物进入冷却水系统会造成污染环境及物料的浪费。
冷凝器在制作时，管板与列管的焊接一般采用手工电弧焊，焊缝形状存在不同程度的缺陷，如凹陷、气孔、夹渣等，焊缝应力的分布也不均匀。使用时管板部分与工业冷却水接触，而工业冷却水中的杂质、盐类、气体、微生物都会构成对管板和焊缝的腐蚀。研究表明，工业水无论是淡水还是海水，都会有各种离子和溶解的氧气，其中氯离子和氧的浓度变化，对金属的腐蚀形状起重要作用。另外，金属结构的复杂程度也会影响腐蚀形态。因此，管板与列管焊缝的腐蚀以孔蚀和缝隙腐蚀为主。从外观看，管板表面会有许多腐蚀产物和积沉物，分布着大小不等泡。以海水为介质时，还会产生电偶腐蚀。双金属腐蚀也是管板腐蚀的一种常见现象。
针对冷凝器防腐问题，西方国家多采用高分子复合材料的方法进行保护，其中应用 的是科姆森技术产品。其具有优异的粘着性能及抗温、抗化学腐蚀性能，在封闭的环境里可以安全使用而不会收缩，特别是良好的隔离双金属腐蚀和耐冲刷性能，从根本上杜绝了修复部位的腐蚀渗漏，为冷凝器提供一个长久的保护涂层。
冷凝器可能存在的危险
1可燃成分
主要是乙炔等碳氢化合物，乙炔最为危险，在液氧中的溶解度很低(5.6×10-6mg/L)，很容易以固态析出并引发爆炸。
2强氧化剂
液氯为强氧化剂。
3堵塞因素
主要是二氧化碳、水分和氧化亚氮，尤其是氧化亚氮，日渐引起关注，他们结晶析出后，堵塞主冷通道，会引起主冷“干蒸发”和“死端沸腾”，造成碳氢化合物浓缩、积聚、析出，引发主冷爆炸。
4引爆因素
固体杂质微粒的机械撞击引爆乙炔微粒等摩擦、液氧冲击。
静电，如二氧化碳微粒达到(200～300)×104ppm时，可产生静电，电压达3kV。
化学敏感性特强的物质(如臭氧和氮的氧化物)。
气流冲击、压力冲击、气蚀现象引起的压力脉冲，引起温度升高引发爆炸。
冷凝器防止腐蚀方法
冷凝器的材料一般以碳钢、不锈钢和铜为主，其中碳钢材质的管板在作为冷却器使用时，其管板与列管的焊缝经常出现腐蚀泄漏，泄漏物进入冷却水系统会造成污染环境及物料的浪费。
冷凝器在制作时，管板与列管的焊接一般采用手工电弧焊，焊缝形状存在不同程度的缺陷，如凹陷、气孔、夹渣等，焊缝应力的分布也不均匀。使用时管板部分与工业冷却水接触，而工业冷却水中的杂质、盐类、气体、微生物都会构成对管板和焊缝的腐蚀。研究表明，工业水无论是淡水还是海水，都会有各种离子和溶解的氧气，其中氯离子和氧的浓度变化，对金属的腐蚀形状起重要作用。另外，金属结构的复杂程度也会影响腐蚀形态。因此，管板与列管焊缝的腐蚀以孔蚀和缝隙腐蚀为主。从外观看，管板表面会有许多腐蚀产物和积沉物，分布着大小不等泡。以海水为介质时，还会产生电偶腐蚀。双金属腐蚀也是管板腐蚀的一种常见现象。
针对冷凝器防腐问题，西方国家多采用高分子复合材料的方法进行保护，其中应用 的是科姆森技术产品。其具有优异的粘着性能及抗温、抗化学腐蚀性能，在封闭的环境里可以安全使用而不会收缩，特别是良好的隔离双金属腐蚀和耐冲刷性能，从根本上杜绝了修复部位的腐蚀渗漏，为冷凝器提供一个长久的保护涂层。
